რა არის ტყვიმჟავა აკუმულატორების ტევადობის აღნიშვნის თანამედროვე მეთოდები?

ამჟამად, ტყვიმჟავა აკუმულატორების ტევადობის აღნიშვნის შემდეგი მეთოდები არსებობს, როგორიცაა C20, C10, C5 და C2, რომლებიც შესაბამისად წარმოადგენენ ფაქტობრივ ტევადობას, რომელიც მიიღება 20h, 10h, 5h და 2h განმუხტვის სიჩქარით განმუხტვისას. თუ ტევადობა 20h განმუხტვის სიჩქარეზე ნაკლებია, ეტიკეტი უნდა იყოს C20, C20=10Ah აკუმულატორი, რაც ეხება ტევადობის მნიშვნელობას, რომელიც მიიღება 20h C20/20 დენით განმუხტვისას. C5-ზე გადაყვანისას, ანუ C20-ით მითითებული დენის 4-ჯერ მეტი სიმძლავრით განმუხტვისას, ტევადობა მხოლოდ დაახლოებით 7Ah იქნება. ელექტრო ველოსიპედი, როგორც წესი, მაღალი დენით 1~2 საათში იტენება, ხოლო ტყვიმჟავა აკუმულატორი 1~2 საათში (C1~C2). , მითითებული დენის 10-ჯერ მეტია, მაშინ მისი რეალურად მიწოდების ელექტროენერგია C20-ის განმუხტვის სიმძლავრის მხოლოდ 50%-დან 54%-მდეა. აკუმულატორის სიმძლავრე აღნიშნულია, როგორც C2, რაც 2-საათიანი განმუხტვის სიჩქარით მონიშნული სიმძლავრეა. თუ ეს არ არის C2, სწორი განმუხტვის დროისა და სიმძლავრის მისაღებად უნდა ჩატარდეს გამოთვლები. თუ 5-საათიანი განმუხტვის სიჩქარით (C5) მითითებული სიმძლავრე 100%-ია, თუ ის 3 საათის განმავლობაში განმუხტვაზე გადავა, ფაქტობრივი სიმძლავრე მხოლოდ 88% იქნება; თუ ის 2 საათის განმავლობაში განმუხტება, მხოლოდ 78%; თუ ის 1 საათის განმავლობაში განმუხტება, მხოლოდ 5 საათი დარჩება. საათობრივი სიმძლავრის 65%. მონიშნული სიმძლავრე 10 ა/სთ-ად ითვლება. ამგვარად, ახლა 8.8 ა/სთ ფაქტობრივი სიმძლავრის მიღება შესაძლებელია მხოლოდ 3-საათიანი განმუხტვით; თუ ის 1 საათის განმავლობაში განმუხტება, მხოლოდ 6.5 ა/სთ-ის მიღებაა შესაძლებელი და განმუხტვის სიჩქარის შემცირება შესაძლებელია სურვილისამებრ. განმუხტვის დენი >0.5C2 არა მხოლოდ ამცირებს ეტიკეტზე მითითებულ სიმძლავრეს, არამედ გავლენას ახდენს აკუმულატორის სიცოცხლის ხანგრძლივობაზეც. მას ასევე აქვს გარკვეული გავლენა. ანალოგიურად, C3 მონიშნული (ნომინალური) სიმძლავრის მქონე აკუმულატორისთვის, განმუხტვის დენი არის C3/3, ანუ ≈0.333C3, თუ ის C5-ია, განმუხტვის დენი უნდა იყოს 0.2C5 და ა.შ.